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黑人 巨屌 高瓴独创合推动说念主李良:从种子轮运行连投地平线7轮 对接好意思的与百丽

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黑人 巨屌 高瓴独创合推动说念主李良:从种子轮运行连投地平线7轮 对接好意思的与百丽
发布日期:2024-11-20 15:52    点击次数:166

智驾科技企业地平线(地平线机器东说念主-W,股票代码:9660.HK)本日在港交所上市。地平线刊行价为3.99港元黑人 巨屌,刊行13.55亿股,募资总数为54亿港元。扣除刊行用度2.65亿港元,募资净额为51.42亿港元。

地平线基石投资者为阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金,一共认购约2.2亿好意思元(约17亿港元)。

地平线开盘价5.12港元,较刊行价高潮28%,末端现在,公司市值跨越600亿元。随着地平线上市,高瓴也得益了一家进攻的IPO。

高瓴投资地平线策画7轮,包括种子1轮、A、A1、A3、B1、C1、C7。IPO前,高瓴握股3.24%。

高瓴独创合推动说念主李良示意:从创业第一天起,地平线独创东说念主余凯博士教导下的地平线就接收了去挑战最前沿且最具难度的做事。高瓴有幸自种子轮起,握续维持地平线的每一步发展,并在要津时刻与公司站在一王人,在翌日政策、产业链资源、进攻客户邻接等方面尽所能,协同公司挖掘价值。

“今天咱们首肯地看到,凭借前瞻的布局、对开始技能的弥远进入、对产业生态的平凡深耕,地平线已成为中国最大的智驾决议原土供应商,为传统汽车向智能汽车产业的转型升级提供了基础举止教训;并通过宏大的组织想象、精益惩处、多元化市集布局等边幅,齐全了本人的高质料发展。”

李良说:“祈福地平线见效上市!期待以地平线为代表的新一代科技企业握续改进、为智能汽车产业的变革连接创造价值。”

帮地平线引入刘芹

算作地平线首轮投资东说念主,种子阶段投资即是投东说念主。余凯的科研和工程才调相配强,他在百度、在NEC的经验都讲明这少量,包括他在深度学习界限的造诣和成就都是有目共睹的。

投资地平线亦然高瓴投早期项目标经典打发:1)偏好底层改进;2)前瞻发现黑人 巨屌,从首轮运行投资,7轮维持;3)深刻到企业发展中,要津时刻赞理。连年对高瓴创投对minimax、智元机器东说念主等科技企业的投资也都合乎这一立场。

高瓴和地平线独创东说念主余凯在公司未认真组建时就结子并建立了信任;从种子轮运行投资,一共投资了起来投了7轮。高瓴称,地平线发展的每一个要津节点上高瓴都在,何况只好公司需要,就赞理。

相比要津的两次是:

1)高瓴在地平线组建团队之前意志余凯,很快作念出首轮投资决定。同期先容更多投资东说念主入场(如五源本钱独创合推动说念主刘芹),匡助创业者配置最优资源;

2)在行业最繁重的情况下,高瓴领投地平线C1轮。那时自动驾驶行业刚刚经验融资穷冬(2018-2019所有这个词行业堕入低谷),那时许多投资东说念主都以为看不到翌日。在要津时刻,高瓴算作老推动出手,匡助企业渡过难关。

此阶段行业如实发展不易,但关于地平线,因为高瓴一直深刻到企业中去,一方面与企业家建立了充分的信任,一方面关于对企业每个阶段在作念什么、每一步的发展标的都保握着饱胀的了解和知悉。

高瓴称,发现地平线实践上花了相配多的时辰和元气心灵在打磨居品、深耕客户身上,而并非仅仅随着市集一王人千里浮。从2015年配置到这个期间,地平线看似是花了5年时辰把第一套智驾系统卖出去,但这个经由中公司一直在和车厂们密切互动,在客户中获得了很大的口碑。到了2021年,地平线处理硬件拜托量达到了第一个100万;9个月后达到了齐全200万。

地平线亦然高瓴投资中诈欺“哑铃表面”的又一次推论。哑铃的一头是颠覆式改进,另一头是实体产业升级。

裸舞合集

高瓴称,投资地平线的经由,亦然高瓴和公司一王人为颠覆式改进技能找到其最合适、最有发展后劲和市集空间的产业场景的经由。到今天,中国已是全球最大的新动力汽车市集,亦然ADAS和AD最大的市集。

地平线则凭借最早入场蕴蓄的上风,今天在不管技能研发、决议量产也曾产业生态上,都和后入场的敌手们拉开了差距,就业了智能汽车这一10年中发展最迅猛的产业链,深度参与了这一产业链的基础举止教训。

对接好意思的与百丽

最早地平线起点从深度学习启程作念软硬件集结,AIOT是其中进攻的业务标的之一。

余凯那时示意,地平线有高酷炫的技能,但要找到实真实在的场景去作念实真实在的事,何况他们相配但愿能深刻实体产业、去用地平线的智能模组餍足产业升级需求。

在这个阶段,高瓴帮也曾初创公司的地平线对接了好意思的、百丽等进攻客户并促成本体性配合。地平线用一年时辰推出了量产的镶嵌式智能模组,很快就用于好意思的的居品,何况拉动了好意思确过去的销售额;2017年百丽引入地平线后,助力其线下零卖智能化,挖掘百丽的数据价值。

2019年,地平线面临转型挑战。高瓴称,维持地平线聚焦主业,全力发展智驾业务,并饱读吹公司在电动车上作念握续进入。

高瓴认为,追随着传统汽车向新动力车的转型,会像手机相通同步经验一个从功能机到智能机的升级,而智能驾驶系统将是这一变革的基础举止。与此同期,高瓴协同地平线在精益方面作念了大都琢磨与探索,精益即把资源投到最要津的场所,如蕴蓄东说念主才、迭代中枢居品等,匡助地平线更早齐全高质料发展、而非浅易阴恶的限制延迟,让公司保握着很高的毛利率。

高瓴称,2022年,专家投资地平线之后,李良还和余凯一王人去了欧洲,基本上把德国和欧洲所有大的车厂都拜谒了一遍,为后续产业链进一步拉通、高卑劣的大都配合打基础。

(声明:本文仅代表作家不雅点黑人 巨屌,不代表新浪网立场。)



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